Λεπτομέρειες προϊόντος
Η διάταξη 04150926 (αναφ. Deutz 0415 0926, κληρονομιά της Bosch ανιχνεύσιμη στην αρχιτεκτονική μηχανικών εγχυτήρων της σειράς KBAL-) λειτουργεί ως μια πλήρης μονάδα συγκράτησης ακροφυσίων σχεδιασμένη για μηχανές κίνησης Deutz BF4M1011F, F3L912 και BF6M1013. Συνδυάζοντας ενσωματωμένα το σώμα της βάσης, το στοιχείο βελόνας, την κασέτα ελατηρίου και το παξιμάδι συγκράτησης M12×1,25, αυτή η μονάδα χρησιμοποιεί ένα άκρο σάκου τύπου DLLA (συνήθως DLLA150S ή DLLA155P δευτερεύουσα{-παραλλαγή ανάλογα με το CPL) σε διασπορά 5x 5x1-150 μοίρες-1 Διατηρεί τη σταθερότητα της ρωγμής-στην ζώνη των 175–215 bar κάτω από την έμμεση-δυναμική του θαλάμου έγχυσης, διαιωνίζοντας την ομοιογενή αρχιτεκτονική ομίχλης παρά την αιώρηση της στροφάλου-και τη θερμική μετατόπιση του περιβάλλοντος. Διεπαφή κλειδιού 17 mm, γωνία καθίσματος 60 μοίρες, συνολικό μήκος 92 mm κατηγορίας-διαστατικά κλειδωμένη στην τσέπη κεφαλής του κυλίνδρου-Deutz, μη εναλλάξιμα με δύο-καταστρώματα Cummins KDAL59P2 ή MAN KDEL.
Περιγραφή βίντεο
Παράμετροι προϊόντος
| Αριθμός ανταλλακτικού | 04150926 |
| Είδη |
Μπεκ ψεκασμού καυσίμου |
| Τύπος |
Αντλία λαδιού, ακροφύσιο λαδιού |
| Κατάσταση | Νέος |
| Υλικό | 45# χάλυβας |
| Συμβατά μοντέλα | Κινητήρες της σειράς Deutz 413 |
| Τιμή | $9.5-$10 |
| Σχήμα | Τυπικό σχήμα εγχυτήρα |
| Θερμ | Προσαρμόστε στην κανονική θερμοκρασία λειτουργίας του κινητήρα ντίζελ |
| Χρόνος ανοχής | 3-10 εργάσιμες ημέρες (Ανάλογα με την ποσότητα και τις εποχές, ο χρόνος παράδοσης είναι διαφορετικός) |
| MOQ | 4 PC |
| OEM | Αποδεκτό (προσαρμοσμένη ετικέτα, ετικέτα, λογότυπο) |
| Δείγμα | Διαθέσιμο (στάλθηκε πρώτα για έλεγχο ποιότητας) |
Τα Πλεονεκτήματά μας
Προερχόμενη από υψηλής ποιότητας ανεκτικές στη θερμότητα{0}}συνθέσεις μετάλλων, αυτή η απαιτητική μονάδα ψεκασμού εξασφαλίζει σταθερή συνέχεια ροής και ομοιόμορφη διασπορά ομίχλης καυσίμου υπό διαλείπουσες διακυμάνσεις πίεσης και μακροπρόθεσμη θερμική φθορά. Κάθε εξερχόμενο κομμάτι υφίσταται εκτενείς ελέγχους συμμόρφωσης βάσει τοποθεσίας-για την προώθηση της ενεργειακής απόδοσης, την αντιμετώπιση αστοχιών ανάφλεξης σε χαμηλή{4}}θερμοκρασία και τον περιορισμό της πρόσφυσης αιθάλης κατά μήκος των τοιχωμάτων της οπής κυλίνδρου. Οι αναδιαμορφωμένες διατάξεις εσωτερικών αγωγών αυξάνουν την απόδοση της μέγιστης ροπής, μειώνουν τις απαιτήσεις καυσίμου ανά{6}}κύκλο και μειώνουν τις συγκεντρώσεις επικίνδυνων ενώσεων στα καυσαέρια. Προσαρμοσμένο για γρήγορη στερέωση-δωρεάν σύνδεση και απλή-επιτόπια συντήρηση, το ανθεκτικό προστατευτικό περίβλημά του ενσωματώνεται αξιόπιστα με φορτηγά, χωματουργικά εργαλεία και σετ σταθερών γεννητριών. Οι προγραμματισμένες επιθεωρήσεις ποιότητας{11}}του επιπέδου ομάδας διατηρούν συνεπή λειτουργικά πρότυπα σε όλες τις παραγγελίες που αποστέλλονται, με εξατομικευμένες υπηρεσίες απόκτησης που παρέχονται από τοπικά διαπιστευμένους συνεργάτες προμήθειας.
FAQ
1.Είναι το 04150926 γυμνό άκρο ακροφυσίου ή πλήρης υποδοχή μπεκ;
Πλήρης διάταξη συγκράτησης, όχι γυμνό άκρο. Αποστέλλεται ως πλήρης μηχανικός εγχυτήρας (σώμα + βελόνα + ελατήριο + παξιμάδι). το στοιχείο ψεκασμού μέσα είναι μια συμβουλή κατηγορίας DLLA-που μπορείτε να αντικαταστήσετε αργότερα, αλλά ο αριθμός Deutz καλύπτει ολόκληρη τη μονάδα. Η αγορά του "04150926" σας δίνει τη συναρμολόγηση και όχι ένα 0 432 131 xxx χαλαρό στοιχείο.
2. Μπορεί το 04150926 να βιδώσει σε μια κεφαλή Cummins 4BT ή MAN D2866;
Το Deutz 04150926 χρησιμοποιεί ένα μονό καρφί M12 με εξάγωνο παξιμάδι 17 mm και ειδική τσέπη κεφαλής Deutz- (∅18 mm αντίστροφη οπή, 14 mm βάθος). Το Cummins 4BT VE χρησιμοποιεί μονό παξιμάδι M14 KDAL59P2. Το MAN D2866 χρησιμοποιεί KDEL δύο-καρφιά βήματος 72 mm. Το νήμα, το βάθος του καθίσματος και το στυλ του σφιγκτήρα διαφέρουν-η αναγκαστική εφαρμογή ραγίζει το σώμα του Deutz ή πλημμυρίζει τον προ-θάλαμο. Ταιριάξτε τον κινητήρα Deutz και όχι την ετικέτα "Bosch P{19}}type".
Δημοφιλείς Ετικέτες: πραγματικό εργοστασιακό μπεκ ψεκασμού καυσίμου 04150926 για κινητήρες deutz 413 series, Κίνα πραγματικό εργοστασιακό μπεκ ψεκασμού καυσίμου 04150926 για προμηθευτές κινητήρων σειράς deutz 413, εργοστάσιο
