Λεπτομέρειες προϊόντος
Σήμανση F00RJ01224 (στέλεχος εισόδου υψηλής πίεσης Bosch CRIN2, μέλος της σειράς εξαρτημάτων τροφοδοσίας ISB/QSB Cummins, αντίστοιχες εναλλαγής F00RJ00436 / F00RJ01572 / 3979419 συνδυασμένης λειτουργίας από χάλυβα) που στερεώνει τους αγωγούς καυσίμου υψηλής πίεσης που είναι τοποθετημένοι στην κυλινδροκεφαλή προς τις θύρες εισαγωγής μπεκ ψεκασμού CR που συμμορφώνονται με τις προδιαγραφές ανταλλακτικών Bosch 0445120121 / 0445120236. Οι υποστηριζόμενοι στόλοι εξοπλισμού περιλαμβάνουν Cummins ISB5.9 CPL2650, ISB6.7, QSB4.5, QSB5.9, QSB6.7, Dodge Ram 2500/{18}}L production vintages 2003-2007, Ram 2522}L{anning 2007-2024, συν κουφώματα βιομηχανικού εξοπλισμού με επωνυμία Case και Komatsu. Μια λοξότμητη όψη ζευγαρώματος 24 μοιρών είναι ενσωματωμένη στο ένα άκρο. Ο απέναντι τερματισμός φέρει ένα συγκρότημα εξωτερικού συνδετήρα βαθμονομημένο από την Cummins-Bosch, σφραγισμένο μέσω μιας χάλκινης φλάντζας σύνθλιψης. Αυτό το υλικό έχει υποστεί πιστοποίηση για συνεχείς μεταβατικές κυκλικές πιέσεις εντός του φάσματος 1600-1800 bar, χωρίς να παρουσιάζει υπολειπόμενη παραμόρφωση διαστάσεων μετά από επαναλαμβανόμενους κύκλους φόρτισης.
Περιγραφή βίντεο
Παράμετροι προϊόντος
|
Αριθμός ανταλλακτικού |
F00RJ01224 |
|
Σχέδιο |
Μπεκ ψεκασμού καυσίμου |
|
Υλικό |
45# χάλυβας |
|
Τύπος |
Αντλία λαδιού, ακροφύσιο λαδιού |
|
Κατάσταση |
Νέος |
|
Συμβατά μοντέλα |
Dodge Ram 2500/3500 5.9L |
|
Τιμή |
7-12 USD |
|
Σχήμα |
Τυπικό σχήμα μπεκ ψεκασμού καυσίμου |
|
Θερμοκρασία εργασίας |
Κατάλληλο για κανονική θερμοκρασία λειτουργίας κινητήρα ντίζελ |
|
Χρόνος παράδοσης |
3-10 εργάσιμες ημέρες (ο χρόνος παράδοσης ποικίλλει ανάλογα με την ποσότητα και την εποχή) |
|
MOQ |
4 |
|
OEM |
Αποδεκτό (προσαρμοσμένες ετικέτες, ετικέτες, λογότυπα) |
|
Δείγμα |
Διαθέσιμο (απεστάλη για έλεγχο πρώτα) |
|
Παραγωγική ικανότητα |
150000 τεμάχια/έτος |
Τα Πλεονεκτήματά μας
Τα συστήματα διανομής{0}}καυσίμου υψηλής ποιότητας-παρέχουν ακριβή ρύθμιση του ρυθμού, αντιστέκονται αποτελεσματικά στη βαθμολόγηση τριβής σε δακτυλιοειδείς ζευγαρωτικές επιφάνειες σε όλο το φάσμα των διακυμάνσεων της ταχύτητας του κινητήρα-, ενώ προστατεύουν τα υπολειπόμενα αποθέματα ισχύος κατά τις πλευρικές μετακινήσεις αποβάθρας{3} και τις υπερωκεάνιες μετακινήσεις φορτίου. Κάθε εργοστασιακό-καλουπωμένο εξάρτημα υποβάλλεται σε αυστηρές δοκιμές κυκλικού φορτίου σε κρατικά-διαπιστευμένα εργαστήρια μετρήσεων, επικυρώνοντας τη σταθερή συνοχή τροφοδοσίας, την ανθεκτικότητα της προσαρμογής του ήχου και την αναπαραγώγιμη ακρίβεια ψεκασμού. Τέτοιες ρουτίνες πιστοποίησης διασφαλίζουν ακόμη και την πραγματική{8}}παγκόσμια αξιοπιστία σε παρατεταμένα λειτουργικά παράθυρα μεγάλου-όγκου.
FAQ
1.Ακροφύσιο ατμοποιητή, μονάδα πηνίου ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας ή αγωγός καυσίμου που είναι ανθεκτικός-;
Αυτό το εξάρτημα είναι αυστηρά ταξινομημένο ως αγωγός καυσίμου με αντοχή- στην πίεση. Δεν έχει στόμια εκτόξευσης, δεν έχει εσωτερικά ηλεκτρικά πηνία και δεν έχει κινούμενα μέρη εμβόλου. Διαφέρει εντελώς από τα μπεκ Bosch τύπου P- (σειρά 04321318xx), τα λεπτά-εξαρτήματα με χιτώνιο προφίλ (8N7005 / 7W7038), τα συγκροτήματα πύργων πίεσης (364-7040), τους ενεργοποιητές ηλεκτρικού ελέγχου (LJBB0320, FCAng, DSCF και 2005-2000) εξαρτήματα σύνδεσης, καθώς και όλα τα άλλα αναφερόμενα ανταλλακτικά μοντέλα. Η μόνη του λειτουργία είναι η παροχή καυσίμου ντίζελ σε μπεκ Bosch CRIN2 για κινητήρες Cummins ISB και QSB, χωρίς καμία συμμετοχή στη λειτουργία ψεκασμού καυσίμου.
2. Τοποθέτηση με πτώση κατευθείαν από το ISB5.9 προς το περίβλημα οπής QSB6.7 ή υποχρεωτική επικύρωση διαστάσεων προ-προσαρμογής πριν από τη συναρμολόγηση;
Η λοξότμηση καθίσματος 24 μοιρών και το προφίλ σπειρώματος Cummins-Bosch παραμένουν σταθερά για τις οπές των μπεκ ISB και QSB CRIN2. Και οι δύο σειρές κινητήρων συμμορφώνονται με τις ίδιες προδιαγραφές γραμμής καυσίμου υψηλής πίεσης και οι χάλκινες φλάντζες σύνθλιψης είναι εναλλάξιμες. Το μήκος της προεξοχής του πείρου αντιπροσωπεύει την καθοριστική παράμετρο διαστάσεων, που βρίσκεται εντός του βραχίονα κατά προσέγγιση 85-90 mm. Ένα καρφί Yuchai 120 mm (377113475) ή στέλεχος Volvo 130 mm (20795255) θα χτυπήσει τη βάση της κοιλότητας της εσοχής. Αντίθετα, ο πείρος MAN 99,7 mm (51101016036) δημιουργεί ένα μεγάλο διάκενο. Οποιαδήποτε ασυμφωνία παραμορφώνει τη χάλκινη φλάντζα και καταστρέφει τη στεγανή στεγανοποίηση. Ελέγχετε πάντα την προέκταση του πείρου και το πάχος της φλάντζας πριν την τοποθέτηση. Η λανθασμένη διαμόρφωση υλικού που εκτίθεται σε αιχμές πίεσης 1800 bar προκαλεί εξωτερικό κλάμα καυσίμου. Δεν ενεργοποιείται προειδοποιητικό σήμα στο ταμπλό, δεδομένου ότι αυτή η διασταύρωση λειτουργεί με καθαρά μηχανικές αρχές.
Δημοφιλείς Ετικέτες: πραγματικός εργοστασιακός σωλήνας common rail f00rj01224 for dodge ram 2500/3500 5.9l,0445120255 0445120018, Κίνα πραγματικός εργοστασιακός σωλήνας κοινού σιδηροδρόμου f00rj01224 for dodge ram 2500/3500 5.9l,0445120255 0445120018 προμηθευτές, εργοστάσιο
