Λεπτομέρειες προϊόντος
Με σφραγίδα ταυτότητας D5010222525-που προέρχεται από την Dongfeng Commercial Vehicle (DFCV) και ανήκει στην κατηγορία CRIN2/CRIN3-αυτό το εξάρτημα είναι ένας προσαρμογέας σιδηρούχων κράματος ανθεκτικός στη φθορά{{5} σχεδιασμένος για να ασφαλίζει την υψηλή{{{6}7}πίεση στην κοινή Θύρα εισόδου μπεκ-τύπου Bosch. Χρησιμοποιείται σε μια σειρά από πλατφόρμες βαρέων{14}}φορτηγών Dongfeng, συμπεριλαμβανομένων των σειρών Tianlong KL και TKr, καθώς και στο πλαίσιο D760 και D320 εξοπλισμένο με κινητήρες Renault DCi11 ή Cummins ISZ/ISL9 common{20}}rail, και εμφανίζεται επίσης σε πακέτα D6ratorgeneDDL3EV{5}. Το εξάρτημα παρουσιάζει μια επιφάνεια σφράγισης υπό γωνία 24 μοιρών στο ένα άκρο και ένα υβριδικό-εξωτερικό προφίλ με σπείρωμα στο απέναντι άκρο, σύμφωνα με τα πρότυπα διεπαφής Dongfeng/Bosch. μια παραμορφώσιμη χάλκινη επίπεδη ροδέλα παρέχει τη λειτουργία στεγανοποίησης. Το εξάρτημα είναι κατάλληλο να αντέχει επαναλαμβανόμενες αιχμές πίεσης στην περιοχή 1800–2000 bar χωρίς να υφίσταται μόνιμη παραμόρφωση διαστάσεων. Αυτό το στοιχείο δεν εκτελεί ψεκασμό καυσίμου, ηλεκτρομαγνητική ενεργοποίηση ή μηχανική δράση εμβόλου-χρησιμεύει αυστηρά ως δομικό στοιχείο μεταφοράς ρευστού. Οι λίστες παραπομπών περιλαμβάνουν Dongfeng D5010222525, DFCV 5020250-2525, χαλαρά συνδεδεμένα ισοδύναμα κατηγορίας Bosch F00RJ01659 και αδερφικό εξάρτημα Xichai 1112030-630-0000K.
Περιγραφή βίντεο
Παράμετροι προϊόντος
|
Αριθμός ανταλλακτικού |
D5010222525 |
|
Σχέδιο |
Μπεκ ψεκασμού καυσίμου |
|
Υλικό |
45# χάλυβας |
|
Τύπος |
Αντλία λαδιού, ακροφύσιο λαδιού |
|
Κατάσταση |
Νέος |
|
Συμβατά μοντέλα |
Κινητήρας Renault Dongfeng DCI 11 |
|
Τιμή |
7-12 USD |
|
Σχήμα |
Τυπικό σχήμα μπεκ ψεκασμού καυσίμου |
|
Θερμοκρασία εργασίας |
Κατάλληλο για κανονική θερμοκρασία λειτουργίας κινητήρα ντίζελ |
|
Χρόνος παράδοσης |
3-10 εργάσιμες ημέρες (ο χρόνος παράδοσης ποικίλλει ανάλογα με την ποσότητα και την εποχή) |
|
MOQ |
4 |
|
OEM |
Αποδεκτό (προσαρμοσμένες ετικέτες, ετικέτες, λογότυπα) |
|
Δείγμα |
Διαθέσιμο (απεστάλη για έλεγχο πρώτα) |
|
Παραγωγική ικανότητα |
150000 τεμάχια/έτος |
Τα Πλεονεκτήματά μας
Τα βελτιωμένα πλαίσια παροχής καυσίμου επιτρέπουν την ακριβή ογκομετρική ρύθμιση, μειώνοντας αποτελεσματικά τη φθορά λόγω τριβής στις διεπαφές επαφής σε όλο το φάσμα λειτουργίας περιστροφής του στροφαλοφόρου άξονα και προστατεύοντας τα αποθέματα ενέργειας που απομένουν κατά την παραθαλάσσια κατάσταση αναμονής και τις διηπειρωτικές μεταφορές χύδην φορτίου. Κάθε παρτίδα παραγωγής λαμβάνει ολοκληρωμένες δοκιμές απόδοσης κόπωσης σε επίσημα εγκεκριμένες ερευνητικές εγκαταστάσεις για την επικύρωση της σταθερής ροής καυσίμου, της ενισχυμένης δομικής σταθερότητας των αρμών και των ομοιόμορφων χαρακτηριστικών απόδοσης εκτίναξης, που εγγυώνται διαρκή λειτουργική αξιοπιστία σε αδιάλειπτες ροές εργασιών παραγωγής υψηλής- παραγωγής. Αυτή η εύκαμπτη μηχανική διαμόρφωση επιτυγχάνει την πλήρη καθολική εναλλαξιμότητα των εξαρτημάτων σε αυστηρή συμφωνία με τα σημεία αναφοράς συντήρησης OEM, επιτρέποντας γρήγορη, εύκολη αντικατάσταση της μονάδας χωρίς υποχρεωτική γωνιακή επαναβαθμονόμηση σε περιοδικές προγραμματισμένες φάσεις σέρβις.
FAQ
1.Συμβουλή ομίχλης, τρέχον-φωτισμένο λοβό ή τμήμα ρελέ που φέρει πίεση-καυσίμου-;
-καύσιμο που φέρει πίεση-τμήμα ρελέ - λοξή όψη, κολάρο βιδών, κοίλος αγωγός σε ένα ατσάλινο μέλος. Χωρίς στόμιο ψεκασμού, χωρίς πείρο, χωρίς ηλεκτρικό τύλιγμα, όχι 04321318xx Bosch P-collection, όχι στενό περίβλημα 8N7005/7W7038, όχι 364-7040 power-άξονας, χωρίς LJBB04}not voltage{20 F00RJ01659 (120,5 mm 6DL2-Σειρά E3), όχι F00RJ02057 (121,0 mm σειρά CRIN3-20 E5), όχι F00RJ01191 (Σειρά συντομογραφίας CRIN1), όχι σειρά F00RJ02993462993 (CRIN02) 4903254/C3936953 Πείρο Cummins (σύστημα σπειρώματος εκτός προδιαγραφών), όχι Komatsu 6754-71-5510. Μεταφέρει ντίζελ στον εγχυτήρα CR που προέρχεται από τη Bosch στο Dongfeng D760. δεν είναι το μπεκ.
2.Το D5010222525 μετακινήθηκε από το D760 (ISZ13 CR) στην κοιλότητα Tianlong KL (DCi11 CR) - άμεσος έλεγχος καθίσματος ή φλάντζας;
Η γωνία πρόσοψης (24 μοίρες) και η φόρμα βίδας Dongfeng/Bosch ταιριάζουν μεταξύ των υποδοχών DFCV CRIN2/CRIN3 μπεκ ψεκασμού (κοινό πρωτόκολλο σωλήνωσης DFCV), χάλκινη στολή πλύσης ισοπέδωσης. Αλλά η προβολή άξονα D5010222525 βρίσκεται στο παράθυρο 120,5–121,0 mm (DFCV CRIN2/3 hybrid gen). Η εισαγωγή ενός κοντού πείρου CRIN1 (F00RJ01191) ή μιας ράβδου κατηγορίας Cummins 4903255 σε αυτήν την οπή σπρώχνει το βύσμα προς τα κάτω ή ανοίγει μια σχισμή, στρίβοντας τη χάλκινη ροδέλα λοξά. Ελέγξτε την προβολή άξονα + το μέγεθος της ροδέλας πριν από τη συναρμολόγηση. μια έκρηξη 2000 bar δείχνει ως επιφανειακή διαρροή, όχι ως σφάλμα καύσης. Κανένα μήνυμα σφάλματος καμπίνας (εξ ολοκλήρου διαδρομή μηχανικής στεγανοποίησης).
Δημοφιλείς Ετικέτες: Real Factory Common Rail Pipe D5010222525 0 445 120 020 For Renault Dongfeng DCI 11 Engine, China Real Factory Common Rail Pipe D5010222525 0 445 120 020 Για προμηθευτές κινητήρων Renault Dongfeng DCI 11, εργοστάσιο
