Λεπτομέρειες προϊόντος
Κατασκευασμένο για να ξεπερνά τα γενικά μπεκ-με ένα διάφραγμα, το συστατικό 51.10100-7383 επιτυγχάνει εξαιρετική ανάμειξη αερίου-καυσίμου μέσω στρωματοποιημένης εξάτμισης καυσίμου. Τα εξαιρετικά ανακαινισμένα εσωτερικά περάσματα βελτιστοποιούν την ψυχρή ανάφλεξη, εξαλείφοντας την ασταθή εκκίνηση της μίζας, τη συγκέντρωση πλεονάζοντος καυσίμου, τη διείσδυση υγρασίας στην κοιλότητα και το άκαμπτο κάλυμμα άνθρακα στα κινητά εξαρτήματα. Οι μικρο-επεξεργασμένες οπές μέτρησης παρέχουν ισορροπημένη εκκένωση καυσίμου και ενσωματωμένους κωνικούς ψεκασμούς εν μέσω απότομων αιχμών φορτίου και κυκλικής θερμικής τριβής. Προσαρμοσμένο-συντονισμένο για μεγάλους-κινητήρες ντίζελ, διευκολύνει την πλήρη καύση καυσίμου κατά τη διάρκεια παρατεταμένων εξαντλητικών κύκλων σέρβις. Προσαρμόζεται σε φορτηγά φορτηγά, μηχανήματα εκσκαφής και σταθερές γεννήτριες ισχύος, διευρύνει το εύρος εξάπλωσης της φλόγας, μειώνει τους ρύπους των σωματιδίων των καυσαερίων και σταθεροποιεί την περιστροφή του στροφαλοφόρου άξονα κάτω από ανθεκτικά βαριά φορτία εργασίας.
Περιγραφή βίντεο
Παράμετροι προϊόντος
| Αριθμός ανταλλακτικού | 51.10100-7383 |
| Είδη |
Μπεκ ψεκασμού καυσίμου |
| Τύπος |
Αντλία λαδιού, ακροφύσιο λαδιού |
| Κατάσταση | Νέος |
| Υλικό | 45# χάλυβας |
| Συμβατά μοντέλα | επιλέξτε κινητήρες ντίζελ MAN σε φορτηγά |
| Τιμή | $9.5-$10 |
| Σχήμα | Τυπικό σχήμα εγχυτήρα |
| Θερμ | Προσαρμόστε στην κανονική θερμοκρασία λειτουργίας του κινητήρα ντίζελ |
| Χρόνος ανοχής | 3-10 εργάσιμες ημέρες (Ανάλογα με την ποσότητα και τις εποχές, ο χρόνος παράδοσης είναι διαφορετικός) |
| MOQ | 4 PC |
| OEM | Αποδεκτό (προσαρμοσμένη ετικέτα, ετικέτα, λογότυπο) |
| Δείγμα | Διαθέσιμο (στάλθηκε πρώτα για έλεγχο ποιότητας) |
Τα Πλεονεκτήματά μας
Σχηματισμένος από άκαμπτα κράματα χάλυβα, αυτός ο διαχύτης ακριβείας διατηρεί σταθερό ρυθμό ροής και ομοιόμορφη περιοχή προβολής σε απότομες πνευματικές ανυψώσεις και ευρείες θερμικές ταλαντώσεις. Κάθε συσκευή περνά λεπτομερή βαθμονόμηση στις εγκαταστάσεις μας για να ενισχύσει το κέρδος καύσης, να διορθώσει την καθυστερημένη ανάφλεξη από ψυχρό και να καθαρίσει τα υπολείμματα της οπής. Η βελτιστοποιημένη γεωμετρία καναλιού αναβαθμίζει την ικανότητα εξόδου, μειώνει την καθαρή δαπάνη καυσίμου και περιορίζει την εκπομπή καπνού. Σχεδιασμένο για γρήγορη τοποθέτηση μανδάλωσης και άμεση ανταλλαγή πεδίου, το ανθεκτικό του κέλυφος ταιριάζει σε μεταφορές φορτίου, φορτωτές τάφρων και στατικές εγκαταστάσεις στροβίλου. Οι περιοδικές αξιολογήσεις διατηρούν ισοδύναμα επίπεδα ποιότητας σε όλες τις εξερχόμενες παρτίδες για εξαγωγή, προσφέροντας άμεση βοήθεια αγοράς μέσω εξουσιοδοτημένων τοπικών δικτύων.
FAQ
1. Είναι τα 51.10100-7383 και τα 51.10100-7407 εναλλάξιμα;
Ίδιο 72 χλστ. διπλό-βήμα καρφιού, αλλά το 7383 είναι το D2866 EURO2 όψιμο-στήριγμα κατασκευής με 1,5 χιλ. βαθύτερο κύπελλο ελατηρίου και ύψος S63-ακροφύσιο καπακιού (230 bar). 7407 πρώιμες παρτίδες χρησιμοποιούν το σώμα 003 (215 bar, S14/14 καπάκι). Η πτώση του 7383 σε μια κεφαλή D2866LF καθιστά το άκρο 0,8 mm περήφανο για το προ{19}}επίπεδο θαλάμου-σπρέι που χτυπά το χείλος. Ταίριασμα ανά CPL κινητήρα, όχι κατά "και οι δύο είναι κάτοχοι MAN S{22}}".
2. Τι ροπή για το παξιμάδι ακροφυσίου M18 στο 51.10100-7383;
Το ονομαστικό KDAL80Sxx της Bosch είναι 70±5 N·m, αλλά το ενισχυμένο κύπελλο του 7383 επιτρέπει έως και 75 N·m. Κάτω από 65 N·m το άκρο μικρο-περιστρέφεται (~1,5 μοίρες μετατόπιση κώνου ψεκασμού). πάνω από 80 N·m το νήμα M18 γαλακτώνει. Μην χρησιμοποιείτε τη διαφορετική κατηγορία κατόχου KDAL59P2 45 N·m figure-.
Δημοφιλείς Ετικέτες: πραγματικό εργοστασιακό μπεκ ψεκασμού καυσίμου 51.10100-7383 για επιλεγμένους κινητήρες ντίζελ σε φορτηγά, Κίνα πραγματικό εργοστασιακό μπεκ ψεκασμού καυσίμου 51.10100-7383 για επιλεγμένους κινητήρες ντίζελ σε προμηθευτές φορτηγών, εργοστάσιο
