Λεπτομέρειες προϊόντος
Το εξάρτημα ακροφυσίου 04321913751 υιοθετεί σταδιακή κατάτμηση ψεκασμού για να επιτύχει ιδανική ομοιογενή ανάμειξη καυσίμου αέρα-, που ταιριάζουν με ξεπερασμένες δομές απλού-στομίου σε ομοιομορφία μείγματος και γραμμικότητα τροχιάς ψεκασμού. Οι βελτιωμένες γκαλερί ροής χαμηλής-τριβής επιταχύνουν την αντίδραση καύσης σε θερμοκρασίες κάτω από το μηδέν, διαγράφοντας την ψυχρή-καθυστέρηση εκκίνησης, τη συγκέντρωση υγρού καυσίμου, τους τοπικούς τομείς πλούσιου καυσίμου και τη συμπαγή συσσώρευση αιθάλης. Αυτά τα εξαιρετικά γυαλιστερά ανοίγματα εξόδου διατηρούν την ακριβή ακρίβεια μέτρησης του καυσίμου και την ανέπαφη μορφολογία ψεκασμού εν μέσω κυμαινόμενων μηχανικών φορτίων και θερμικών αποκλίσεων. Επικυρωμένη ομοιογενής ψεκασμός παρέχεται για κινητήρες μεγάλου-διατρήματος που τοποθετούνται σε φορτηγά φορτηγά, συγκροτήματα εκσκαφέων και σταθερούς σταθμούς ηλεκτροπαραγωγής, ο οποίος επιταχύνει τη διάδοση της φλόγας, μειώνει την εκκένωση σωματιδίων και διατηρεί σταθερή απόδοση ροπής συνεχώς.



Περιγραφή βίντεο
Παράμετροι προϊόντος
| Αριθμός ανταλλακτικού | 04321913751 |
| Είδη |
Μπεκ ψεκασμού καυσίμου |
| Τύπος |
Αντλία λαδιού, ακροφύσιο λαδιού |
| Κατάσταση | Νέος |
| Υλικό | 45# χάλυβας |
| Συμβατά μοντέλα | Κινητήρας Deutz BF4M1012E BF4M1012C |
| Τιμή | $9.5-$10 |
| Σχήμα | Τυπικό σχήμα εγχυτήρα |
| Θερμ | Προσαρμόστε στην κανονική θερμοκρασία λειτουργίας του κινητήρα ντίζελ |
| Χρόνος ανοχής | 3-10 εργάσιμες ημέρες (Ανάλογα με την ποσότητα και τις εποχές, ο χρόνος παράδοσης είναι διαφορετικός) |
| MOQ | 4 PC |
| OEM | Αποδεκτό (προσαρμοσμένη ετικέτα, ετικέτα, λογότυπο) |
| Δείγμα | Διαθέσιμο (στάλθηκε πρώτα για έλεγχο ποιότητας) |
Τα Πλεονεκτήματά μας
Ξεπερνώντας τα βασικά σχέδια τροφοδοσίας μίας-οπής, αυτή η προηγμένη μονάδα ψεκασμού χρησιμοποιεί τεχνολογία πολλαπλών-καυσίμων-διακοπής για σωστή ισορροπία αέρα-καυσίμου. Τα προσαρμοσμένα μικροσκοπικά σχήματα διέλευσης είναι κατασκευασμένα για κρύες, σκληρές εκκινήσεις, σκληρές εκκινήσεις-, τοπικές τσέπες και έντονο καπνό. Με εξαιρετικά-θυρίδες άκρου κοπής, το εξάρτημα διατηρεί σταθερά τα χαρακτηριστικά ομίχλης και ακόμη και τον ανεμιστήρα σε μεγάλους κινητήρες μέσω της ταχύτητας και των θερμικών ταλαντώσεων. Διαθέτοντας υψηλή ανθεκτικότητα πλαισίου και ευρεία φυσική κατάσταση σκηνής, παρέχει μεγάλη, σταθερή απόδοση για μεταφορείς εμπορευμάτων, εργαλεία εκσκαφής και σταθερές εγκαταστάσεις στροβίλου υπό συνεχή αυστηρή εξυπηρέτηση.




FAQ
1.Το 04321913751 έχει τον ίδιο τύπο σάκου με το 0432191340 ή η Bosch άλλαξε τον όγκο του σάκου σε αυτό το δευτερεύον επίθημα-;
Η οικογένεια 1340 χρησιμοποιεί έναν σάκο VCO-με κλίση μικρο- (~0,2 mm³). Το 13751 (P7100 high-εκτεταμένη παραλλαγή εξόδου) χρησιμοποιεί έναν ελαφρώς μεγαλύτερο σάκο VCO (~0,28 mm³) για να σταθεροποιήσει τη μεγαλύτερη διείσδυση στα 260 bar και να μειώσει το ντρίμπλα μετά την-εισαγωγή σε απότομη πτώση-στο ράφι. Οπτικά πανομοιότυπο χωρίς κόψιμο τμήματος. Η τοποθέτηση ενός 1340 σε ένα CPL 13751 παρέχει καθαρότερο ρελαντί, αλλά άπαχο ρελαντί με κρύο φορτίο 30%, επειδή ο μικρότερος σάκος δεν μπορεί να αντέξει τον πίδακα σε high rail-λιγότερο παλμό. Η κάρτα με μοτίβο πάγκου 200 ράβδων δείχνει έναν "φτερωτό" πυρήνα στο 1340 έναντι του "συμπαγούς" πυρήνα στο 13751.
2.Μερικά κουτιά 04321913751 δείχνουν "για 6CT 8.3L" και άλλα "για 6BT 5.9L"-ίδια συμβουλή, διαφορετικός κινητήρας, χρηματοκιβώτιο;
Κυρίως ναι, με ένα πιάσιμο: Τα CPL 6CT 8,3L που χρησιμοποιούν προδιαγραφή 13751 θέλουν 5×0,30 mm στα 255 bar, ενώ τα 6BT 5,9L υψηλή-έξοδοι θέλουν 5×0,29 mm στα 260 bar. Ένα κουτί με την ένδειξη "for 6CT" αλλά με χαραγμένο 13751 μπορεί να αποσταλεί στα 255 bar. Βιδώστε το σε ένα CPL 6BT 260-ράβδων και έχετε 5 bar soft-late time, όχι αλλαγή μοτίβου. Το laser λέει 13751, το shim λέει 6CT. Πάγκος πριν την εφαρμογή? η ετικέτα του κινητήρα δεν είναι CPL.
Δημοφιλείς Ετικέτες: πραγματικό εργοστασιακό μπεκ ψεκασμού καυσίμου 04321913751 για κινητήρα deutz bf4m1012e bf4m1012c, Κίνα πραγματικό εργοστασιακό μπεκ ψεκασμού καυσίμου 04321913751 για deutz bf4m1012e bf4m1012c προμηθευτές κινητήρων, εργοστάσιο









