Λεπτομέρειες προϊόντος
Το άκρο jet 3587509 χρησιμοποιεί διαβαθμισμένη διάσπαση ριπής για τέλεια ισορροπία αέρα-καυσίμου, ξεπερνώντας τους παλιούς τύπους μονής-τρύπας στην ομοιόμορφη μίξη και την ευθεία διαδρομής. Οι σήραγγες λείανσης-κοψίματος επιταχύνουν τη δράση ψυχρής πυρκαγιάς, την υστέρηση έναρξης λήξης, τον χυμό με λακκούβες, τις βαριές πλούσιες ζώνες και την παχιά κρούστα άνθρακα. Αυτές οι λάμπες-τελειωμένες οπές εξόδου διατηρούν αυστηρή ορθότητα δόσης και πλήρη μορφή εκτόξευσης υπό μετατόπιση φορτίου και μετατόπιση θερμοκρασίας. Δίνεται αποδεδειγμένα ομοιόμορφος ψεκασμός για κινητήρες ευρείας οπής-σε εξέδρες μεταφοράς εμπορευμάτων, πακέτα φτυαριών και σπίτια στατικού ρεύματος-που επιταχύνουν την άνοδο της φλόγας, μειώνουν το τρίξιμο και διατηρούν σταθερή περιστροφή.
Περιγραφή βίντεο
Παράμετροι προϊόντος
| Αριθμός ανταλλακτικού | 3587509 |
| Είδη |
Μπεκ ψεκασμού καυσίμου |
| Τύπος |
Αντλία λαδιού, ακροφύσιο λαδιού |
| Κατάσταση | Νέος |
| Υλικό | 45# χάλυβας |
| Συμβατά μοντέλα | Κινητήρας Deutz BF4M1012E BF4M1012C |
| Τιμή | $9.5-$10 |
| Σχήμα | Τυποποιημένο σχήμα εγχυτήρα |
| Θερμ | Προσαρμόστε στην κανονική θερμοκρασία λειτουργίας του κινητήρα ντίζελ |
| Χρόνος ανοχής | 3-10 εργάσιμες ημέρες (Ανάλογα με την ποσότητα και τις εποχές, ο χρόνος παράδοσης είναι διαφορετικός) |
| MOQ | 4 PC |
| OEM | Αποδεκτό (προσαρμοσμένη ετικέτα, ετικέτα, λογότυπο) |
| Δείγμα | Διαθέσιμο (στάλθηκε πρώτα για έλεγχο ποιότητας) |
Τα Πλεονεκτήματά μας
Ξεπερνώντας τα απαρχαιωμένα πλαίσια τροφοδοσίας καυσίμου με ένα{0}}στόμιο, αυτό το εξελιγμένο εξάρτημα ψεκασμού βασίζεται στη διάσπαση καυσίμου πολλαπλών σταδίων για την επίτευξη βαθμονομημένης ομογενοποίησης του αέρα-καυσίμου. Τα προσαρμοσμένα περιγράμματα μικροδιαδρομών ροής έχουν σχεδιαστεί για να αντέχουν σε ψυχρές συνθήκες εκκίνησης, διορθώνοντας πλήρως τους σκληρούς κραδασμούς της μίζας, τις ζώνες πλούσιες-συμπυκνωμένου καυσίμου και τα πυκνά σύννεφα καπνού των καυσαερίων. Εξοπλισμένο με κατοπτρικά-επεξεργασμένα ανοίγματα ακροφυσίων ακριβείας, το εξάρτημα διατηρεί σταθερή απόδοση ψεκασμού και ομοιογενή διάχυση ψεκασμού σε μεγάλους-κινητήρες παρά τις αλλαγές ταχύτητας περιστροφής και τη θερμική αστάθεια. Διαθέτοντας στιβαρή δομική ανθεκτικότητα και συμβατότητα καθολικής εφαρμογής, παρέχει σταθερή, αξιόπιστη παροχή ισχύος για μεταφορείς φορτίου, εξοπλισμό εκσκαφής ορυχείων και σταθερούς σταθμούς παραγωγής ηλεκτρικής ενέργειας στροβιλοσυμπιεστή εν μέσω φορτίων εργασίας μεγάλης-μεγάλης διάρκειας-υψηλής έντασης.
FAQ
1.Σε ένα 6BT 5,9L That's Run 3587509 Για 7000 ώρες, είναι η υπογραφή φθοράς διαφορετική από το 1340 τις ίδιες ώρες;
Ναι. 3587509 τρέχει 15 bar υψηλότερη βελόνα-κρούση του καθίσματος, επομένως η κορυφογραμμή του καθίσματος σχηματίζεται ~20% νωρίτερα (περίπου 5200 ώρες έναντι 6500 ώρες το 1340), αλλά η οπή οδηγού ωοειδοποιείται πιο αργά επειδή το πιο άκαμπτο ελατήριο μειώνει το πλευρικό μαστίγιο της βελόνας. Επιστροφή-δοκιμή ροής στα 180 bar: 1340 χαλάει λόγω διαρροής οδηγού (ασύμμετρος ψεκασμός). Το 3587509 δεν πάει καλά μέσω της κορυφογραμμής του καθίσματος (η πίεση εκτόξευσης πέφτει κατά 20–25 bar, αλλά ο ψεκασμός παραμένει συμμετρικός μέχρι τις τελευταίες 500 ώρες). Διάγνωση 3587509 με μετατόπιση πίεσης pop{17}, όχι απλώς επιστροφή του όγκου.
2.Είναι το 3587509 ένα βιώσιμο απευθείας-υποκατάστατο για μια αντλία VE-6BT 5.9L επί του παρόντος προδιαγεγραμμένη με 0432133888 (245 bar), απουσία επαναβαθμονόμησης ελατηρίου;
Σύμφωνο διαστάσεων (κοινόχρηστη δεκαεξαδική δέσμευση KDAL59P2), αλλά λειτουργικά ασύμβατο. Το 3587509 ενσωματώνει ένα ουσιαστικά πιο άκαμπτο ελατήριο πόλωσης που έχει σχεδιαστεί για να διατηρεί τις ονομαστικές τιμές 260 bar. σε μια αρχιτεκτονική VE που χαρακτηρίζεται από συντομευμένη εκδρομή ραφιού και μειωμένο πλάτος παλμού, αυτή η διαμόρφωση προκαλεί καθυστερημένη ανύψωση της βαλβίδας και πρόωρη έδραση. Κατά συνέπεια, η αποτελεσματική διάρκεια ψεκασμού συστέλλεται, εκδηλώνοντας ως φωτεινή ομίχλη ρελαντί και έντονη κλιμάκωση της θερμοκρασίας των καυσαερίων κοντά στο γκάζι του 80%. Η πραγματική διαλειτουργικότητα απαιτεί την ανταλλαγή τόσο της κασέτας ελατηρίου όσο και της βίδας ρύθμισης για-υλισμικό συμβατό με VE-την αποτελεσματική ανακατασκευή της μονάδας σε αναλογικό 3888. Ενώ η σήμανση λέιζερ διατηρεί το "3587509", η θερμοδυναμική υπογραφή ευθυγραμμίζεται με 3888 παραμέτρους.
Δημοφιλείς Ετικέτες: πραγματικό εργοστασιακό μπεκ ψεκασμού καυσίμου 3587509 για κινητήρα deutz bf4m1012e bf4m1012c, Κίνα πραγματικό εργοστασιακό μπεκ ψεκασμού καυσίμου 3587509 για προμηθευτές κινητήρων deutz bf4m1012e bf4m1012c, εργοστάσιο
