Λεπτομέρειες προϊόντος
Το Real Factory Fuel Injector VOE20502189 λειτουργεί ως μια στιβαρή μονάδα-ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα μπεκ ψεκασμού εντός της συλλογής ανταλλαγής προέλευσης της Bosch-, εξοπλισμένη με επακριβώς ρυθμιζόμενες ιδιότητες ροής και εργοστασιακό-συμβατό έμβολο-ανύψωσης για σκόπιμη ρύθμιση ανύψωσης Deuting engineer{1} κινητήρες ντίζελ τεσσάρων-και εξακύλινδρων-ευθείας-διατάξεως-υψηλής χωρητικότητας, που περιλαμβάνουν τις συνήθως χρησιμοποιούμενες εκδόσεις BF4M1013FC και BF6M1013FC. Αυτά τα συστήματα πρόωσης χρησιμοποιούνται εκτενώς σε χωματουργικές εκσκαφές, αρθρωτούς ανυψωτήρες μπούμας, τροχοφόρους χειριστές φορτίου, συγκομιδές{16}}συγκομιδής και σταθερά{17}}αντλητικά αδρανή που λειτουργούν σε δύσκολες συνθήκες εργοταξίου που απαιτούν αξιόπιστη χειμερινή{{19}απόδοση εκκίνησης και αξιόπιστη απόδοση κατά τη διάρκεια της αποστολής. Η κατασκευή περιλαμβάνει έναν ομόκεντρο άξονα οπλισμού, ένα χιτώνιο ταχείας απόκρισης άνοιγμα εισαγωγής καυσίμου υπό πίεση, πλήρως τοποθετημένο μέσα σε ένα σκληρό μεταλλικό περίβλημα με σπείρωμα M14-που συγκρατείται από ένα στιβαρό στήριγμα συγκράτησης. Διατρέχει ένα ονομαστικό φάσμα καταπόνησης ράγας-από 1500 έως 1700 bar, παρέχει πιεζο--παρόμοιο ρυθμό αντίδρασης που διευκολύνει την ακριβή κύρια-σταδιακή και προχωρημένη{35}}αλληλουχία έγχυσης, περιλαμβάνει μια επιφάνεια 60{37} και τετράγωνης επιφάνειας 60{37} (διαμάντι-όπως ο άνθρακας) ή ένα στέλεχος εμβόλου με νιτροανθρακικό για να περιορίσει με επιτυχία τη χάραξη της επιφάνειας και να παρατείνει την αντοχή σε βιομηχανικό περιβάλλον ισχυρού θερμικού σοκ και υψηλών κραδασμών. Αυτή η συσκευή αποτελεί ένα πλήρες υποκατάστατο plug-in για την εργοστασιακή αναφορά 02112957 και διατηρεί εξαντλητική ισοδυναμία με τις αρχικές απαιτήσεις παραγωγής της Deutz, διασφαλίζοντας ομαλή διασύνδεση με υπάρχοντες αγωγούς διανομής καυσίμου, ηλεκτρονικούς υπολογιστές ελέγχου και παραμέτρους μπεκ ψεκασμού χωρίς επιπλέον διαδικασίες βαθμονόμησης ή ανακατασκευή υλικού.


Περιγραφή βίντεο
Παράμετροι προϊόντος
|
Αριθμός ανταλλακτικού |
02112957 |
|
Σχέδιο |
Μπεκ ψεκασμού καυσίμου |
|
Υλικό |
45# χάλυβας |
|
Τύπος |
Αντλία λαδιού, ακροφύσιο λαδιού |
|
Κατάσταση |
Νέος |
|
Συμβατά μοντέλα |
Κινητήρας Deutz BFM1013 BF4M1013FC BF6M1013FC |
|
Τιμή |
7-12 USD |
|
Σχήμα |
Τυπικό σχήμα μπεκ ψεκασμού καυσίμου |
|
Θερμοκρασία εργασίας |
Κατάλληλο για κανονική θερμοκρασία λειτουργίας κινητήρα ντίζελ |
|
Χρόνος παράδοσης |
3-10 εργάσιμες ημέρες (ο χρόνος παράδοσης ποικίλλει ανάλογα με την ποσότητα και την εποχή) |
|
MOQ |
4 |
|
OEM |
Αποδεκτό (προσαρμοσμένες ετικέτες, ετικέτες, λογότυπα) |
|
Δείγμα |
Διαθέσιμο (απεστάλη για έλεγχο πρώτα) |
|
Παραγωγική ικανότητα |
150000 τεμάχια/έτος |
Τα Πλεονεκτήματά μας
Οι εκλεπτυσμένοι σχεδιασμοί δρομολόγησης εγγυώνται ακριβή συγχρονισμό ροής, μειώνοντας αποτελεσματικά την κόπωση της επιφάνειας του στροφαλοφόρου κατά τις μεταβλητές στρεπτικές μετατοπίσεις, ενώ αυξάνουν την απόδοση σε μίλια κατά τη διάρκεια στατικών διαστημάτων και δια-διασυνοριακών θαλάσσιων αποστολών. Κάθε ομάδα μονάδων υφίσταται απαιτητική επικύρωση σε πιστοποιημένα εργαστήρια δοκιμών, επαλήθευση ακριβών επιπέδων απενεργοποίησης εγχυτήρα, ηχητικού περιβλήματος-προστασίας πίεσης και ισορροπημένων εκπομπών ψεκασμού-χαρακτηριστικών εκπομπών οπών-εξασφαλίζοντας αξιόπιστη σταθερότητα παραγωγής σε αυστηρά χρονοδιαγράμματα κατασκευής. Αυτό το προϊόν παρέχει πλήρη-προσαρμοστικότητα αντικατάστασης με τις καθοριζόμενες από το εργοστάσιο-οδηγίες προσάρτησης, επιτρέποντας ομαλές ενέργειες αντικατάστασης χωρίς να απαιτείται επανατοποθέτηση του σημείου τοποθέτησης σε τακτικές περιόδους σέρβις, μειώνοντας έτσι τις διάρκειες αδράνειας και τις σχετικές οικονομικές συνέπειες. Καλυμμένο από ένα ενισχυμένο ελαστικό περίβλημα, παρέχει στιβαρή, σε μεγάλο βαθμό αυτόνομη λειτουργία που προορίζεται κυρίως για{10}}τα φορτηγά εμπορευμάτων αυτοκινητοδρόμων και τις ακίνητες εφεδρικές εγκαταστάσεις ισχύος.




FAQ
1.Γιατί είναι απαραίτητη η ανθεκτική στη σκόνη συσκευασία για τα μπεκ κατά την αποθήκευση στην αποθήκη;
Τα λεπτά σωματίδια σκόνης μπορούν να προσκολληθούν στις επιφάνειες των ακροφυσίων και να εισέλθουν σε μικροσκοπικά κενά, προκαλώντας απόφραξη των ακροφυσίων και εμπλοκή κίνησης μόλις εγκατασταθούν και τεθούν σε χρήση τα μπεκ.2.Πώς το υπερβολικό χτύπημα του κινητήρα καταστρέφει τα συγκροτήματα μπεκ;
Το βίαιο χτύπημα του κυλίνδρου προκαλεί στιγμιαία κρούση, μεταφέρει την πίεση στα άκρα των ακροφυσίων, παραμορφώνει εύκολα τις κωνικές επιφάνειες στεγανοποίησης και καταστρέφει τα φαινόμενα ψεκασμού του καυσίμου.
Δημοφιλείς Ετικέτες: πραγματικό εργοστασιακό μπεκ ψεκασμού καυσίμου voe20502189 για deutz bfm1013 bf4m1013fc bf6m1013fc κινητήρα, προδιαγραφή απόδοσης oem, Κίνα πραγματικό εργοστασιακό μπεκ ψεκασμού καυσίμου voe20502189 για deutz bfm1013 bf4m1013fc κινητήρα, ειδική απόδοση κινητήρα









